CPChain: Hvordan man forbedrer den offentlige sikkerhed med datasporbarhed

En diskussion af Didi ChuXing-mordene og mulige sikkerhedsløsninger

En ung kvinde blev myrdet i sidste måned, mens hun brugte Hitch, en populær samkøringsservice, der blev tilbudt af Didi ChuXing, en kinesisk kæmper med ride-deling. Dette kom kun fire måneder efter, at en anden kvinde blev myrdet af en chauffør, der brugte den samme service. Angrebet har gjort alvorlig skade på den kinesiske offentlighedens tillid til Didi og udløst en ophedet debat i hele Kina og andre dele af verden. Desværre opstod der flere carpool-hændelser, før tilstrækkelig information blev videregivet til offentligheden.

På grund af sværhedsgraden af ​​disse forbrydelser udtrykte kinesiske regeringsembedsmænd og tilsynsmyndigheder deres bekymring og gjorde det klart, at de var meget opmærksomme på spørgsmålet. Under det ekstreme pres fra regeringen og offentligheden frigav Didi ChuXing en officiel erklæring den 26. august om, at samkørselstjenesten ville blive afsluttet den følgende dag, den 27. august. Didi ChuXing fyrede også to øverste ledere, Operations Manager, Huang Jieli, og vicepræsident, Huang Jinhong.

Disse tragiske carpool-mord bragte ikke bare en stopper for Didis carpool-service, det påvirkede også andre virksomheder med lignende tjenester. GaoDe Map og Dida Carpool, to berømte transportnetværksfirmaer, suspenderede også deres carpool-tjenester.

Skal vi slippe af med carpooltjenester?

I sammenligning med andre transportnetværkstjenester er carpooltjenester delte transportnetværk. Carpool betyder, at chaufføren deler ekstra plads med andre, hvilket optimerer transportfordelingen, lindrer trafikbelastning og reducerer udstødningsemissioner. Selvfølgelig modtager føreren løn for at hjælpe med at levere tjenesten også. I teorien er carpooltjenester fordelagtige for samfundet og miljøet.

En af hovedårsagerne til carpoolulykker som dette er samfundets tillidskrise. Vigtige data fra platformen er ikke gennemsigtig, så brugere er ikke i stand til at få adgang til relevante oplysninger og tage passende forholdsregler, før de bruger tjenesten. En anden årsag er platformens manglende evne til korrekt at reagere på en nødsituation rettidigt.

Carpools sikkerhedsproblemer

Samfundets tillidsspørgsmål:
- Nyt registrerede chauffører har næsten ingen historie med transaktioner, ratings eller kommentarer fra offentligheden, hvilket gør det vanskeligt at vurdere en chauffør og hans / hendes køretøj.
- Mange registrerede biler køres af mere end flere chauffører, der arbejder for carpool-tjenester på fuld tid. Dette gør det svært at knytte en chauffør til en bestemt bil.

Ansøgningsoplysninger er ikke gennemsigtige:
- Førerklager afsløres ikke for offentligheden.
- Carpool-matchende systemer inkluderer ikke noget smart filterdesign

Mangel på effektiv support og responstid, når der opstår problemer:
- Kundeserviceafdelinger er blevet outsourcet med lidt træning leveret af tjenesten. Dette fører til mangel på ansvarsfølelse og manglende evne til at håndtere nødsituationer korrekt.

Informationsgennemsigtighed

Med hensyn til det seneste carpool-mord afgav Didi en erklæring om, at en passager tidligere havde indgivet en klage over den chauffør, der var ansvarlig for mordet for upassende chikane. Imidlertid var klagen ikke blevet behandlet af Didi eller blevet videregivet til offentligheden. Derudover inkluderer Didis platform-matching-system ikke nogen smart filtreringsfunktion, der kan udelukke eller suspendere potentielt farlige drivere.

Kunde service

I et forsøg på at reducere omkostningerne outsourcerede Didi deres kundeservice. Uddannelsen, de gav kundeservicemedarbejderne, var utilstrækkelig. Kundeservicemedarbejderne blev anset for at mangle nogen grundlæggende ansvarsfølelse og evne til korrekt at reagere på en nødsituation.

Som en relativt ny tjeneste er det næsten umuligt at opnå en nul-ulykkesfrekvens. At drive carpool-service har masser af udfordringer, men det er en service, som mange mennesker er afhængige af til daglig transport. Problemet er ikke med samkørsel som en tjeneste, men den måde, hvorpå disse virksomheder i øjeblikket driver deres tjenester.

CPChain: Lad os arbejde på en løsning!

Spørgsmålet bliver, hvad kan vi gøre for at reducere ulykker, mens vi stadig beskytter privatlivets fred?

CPChain er en ny distribueret infrastruktur til den næste generations Internet of Things. CPChain har til hensigt at opbygge en grundlæggende dataplatform til IoT-systemer i kombination med distribueret opbevaring, krypteringsberegning og blockchain-teknologier, der leverer hele procesløsningen fra dataindsamling, opbevaring og deling til anvendelse. CPChain er en lovende løsning på en række udfordringer med den nuværende “skorstenarkitektur” af IoT-systemer, hvilket reducerer tilslutningsomkostningerne til enheder, beskytter dataprivacitet og maksimerer værdien af ​​IoT-data.

Hvad er Blockchain?

Blockchain er en åben og decentral database vedligeholdt af alle noder, der deltager i netværket. Denne distribuerede hovedboksteknologi består af et peer-to-peer-netværk, konsensusalgoritme og kryptografi.

Hvordan kan CPChain hjælpe?

Tre af de vigtigste problemer, vi står over for inden for delt transport, er en pålidelig måde at spore chaufførernes og passagerernes identitet på en tur-med-tur-basis, vedligeholdelse af et netværk af regulerede køretøjer og en pålidelig kontrolmetode. Ved hjælp af CPChains teknologi kan der gøres skridt mod at løse disse problemer og dramatisk øge sikkerheden ved forskellige fælles transportmetoder, såsom samkørsel.

Genopbygning af tillid

Alle nøgleinformationerne kan uploades til hovedkæden, såsom et chauffør-ID, køretøjsspecifikationer, transaktionshistorik, chaufførklassificeringer og passagererklager. Dette giver mulighed for, at hver chauffør har en gennemsigtig profil, og risikoen for deltagere at blive minimeret. Dette gør det muligt at genopbygge samfundets tillid til sikkerheden ved delt transport.

Beskyttelse af personlige oplysninger

Med brugen af ​​CPChains distribuerede krypterede opbevaring findes isolerede dataøer ikke længere. Nødvendige oplysninger kan fås via en offentlig platform, hvilket skaber en sikker og intelligent transporttjeneste uden nogen risiko for brugernes personlige privatliv.

System sikkerhed

CPChain integrerer det decentrale blockchain-netværk og det distribuerede lagernetværk for at opnå sikker datalagring, validering og deling mellem netværk. Denne teknologi eliminerer et centralt mislykket punkt og fører til en massiv stigning i sikkerhed og stabilitet i forhold til centraliserede databaser.

Mulige løsninger

Lad os diskutere nogle specifikke eksempler på, hvordan CPChain kan bruges til at øge sikkerheden og sikkerheden for carpooltjenester i fremtiden.

ID-bekræftelse på forhånd

CPChains transport-realtidskommunikationssystem indsamler identifikation af passagerer og chauffører, inden der sker nogen transaktion. Ved hjælp af IoT-enheder vil begge parters biologiske funktioner blive samlet, krypteret og uploadet til PDash (Parallel Distribueret Arkitektur til datalagring og deling) for at bekræfte deres identitet. Den delte transporttjeneste vil blive integreret med blockchain i form af en smart kontrakt. Denne smarte kontrakt får adgang til fører- og passagerernes profiler, og systemet vil straks bemærke eventuelle uregelmæssigheder og rapportere dem til virksomheden eller enhver anden nødvendig part.

Dataindsamling i realtid

Ethvert køretøj, der er udstyret med de rigtige IoT-enheder, kan indsamle alle relevante data fra hver tur, f.eks. Rute, video, lyd og mere. Nøgledatapunkter fra hver transaktion vil blive uploadet til PDash, dette giver mulighed for, at dataene behandles og analyseres ved hjælp af AI-teknologi for at afgøre, om der er sket ulykker eller upassende opførsel under turen. I tilfælde af fare, i overensstemmelse med systemets beslutning, kontaktes alarmtjenester automatisk. Da platformen er forbundet med regulatorer, kan politiet underrettes i realtid samt alle andre passende parter.

Upload data til hovedkæden og gemmes permanent

Køretøjer med de rette IoT-enheder kan gemme data lokalt. Data, der uploades af enheden, kan enten uploades i realtid eller gemmes i den lokale IoT-enhed, der skal uploades efter hver tur. De vigtigste data kan også uploades til hovedkæden. For at undgå oversvømmelse af hoved blockchain med enorme mængder data, vil kun hash blive uploadet til blockchain. Datas hashværdi tjener som den unikke identifikator til verifikation af datoenes korrekthed og integritet. Denne separate database fra blockchain vil have to vigtige fordele: øget systemsikkerhed og sikkerhed, mens den forbedrer skalerbarheden af ​​blockchain med reduceret blokstørrelse. Når der opstår unormaliteter eller nødsituationer, kræves rettidig upload.

Smart analyse og forbedret regulering

Med konsensusaftalen om sidekæden kan uploadede data deles, sælges og købes i realtid med sikkerhedssikkerhed. Disse IoT-data har en enorm værdi, ved hjælp af AI-teknologi kan platformen bruge disse data til at køre mere effektivt og effektivt. Dette vil også gøre det muligt hurtigt at markere potentielle sikkerhedsmæssige problemer, og der kan tages passende skridt til at reagere på truslen.

Afslutningsvis mener vi, at CPChain kan hjælpe med at reducere meget af den risiko, der er identificeret i Didi Chuxings carpool-system. Naturligvis kræver løsninger som disse tid, kræfter og samarbejde fra virksomheder, der ønsker at forbedre sikkerheden og effektiviteten i deres delte transportnetværk. Vi er overbevist om, at blockchain vil være den teknologi, der låser op potentialet ved delt transport. CPChain inviterer virksomheder, organisationer og enkeltpersoner, der deler vores lidenskab for at forbedre vores verdens sikkerhed og effektivitet gennem teknologi til at slutte sig til os.

Følg CPChain:
Twitter | Telegram | Telegram kinesisk | Reddit | Uenighed | GitHub | Youtube | WeChat